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洒水车泵加工中的淬火问题

点击次数:   更新时间:2016-02-25 08:33:02   【关闭分    享:
  机械加工中淬火工序是十分重要的一个步骤,对工件的性能有着很重要的影响。洒水车泵加工时淬火冷却大多是在液体介质中进行的,如洒水车泵淬火用的通常是淬火油、水溶性淬火介质。因此,下面将首先分析洒水车泵淬火冷却可能出现的:
  上述质量问题与所用淬火介质的特性和用法的关系,并指出解决不同问题所需淬火液的冷却速度分布特点。
  水溶性淬火介质。引起钢件淬裂的主要原因是在钢开始发生马氏体转变(Ms点)及在以下的温度范围冷却得过快。由于这样的原因,研究开发水溶性淬火介质的第一目标就是降低水的低温冷却速度。考虑到多数结构钢的Ms点在300℃附近,通常就以工件冷却到300℃时水溶性淬火液的冷却速度来表示该淬火液的冷却特性。可以用水溶性淬火介质的300℃冷却速度来对该介质定级,以便热处理工作者选用。专用淬火油。专用淬火油一般分为普通淬火油、快速淬火油、等温分级淬火油(也简称热油)、真空淬火油以及光亮淬火油等。
  和普通机油相比,专用淬火油的热稳定性都较好,能更好地保证工件的淬火质量。当然,专用淬火油优于普通机油的最重要方面还是它们的冷却特性。和普通机油相比,不同的专用淬火油在冷却速度分布上都有蒸汽膜阶段短的特点,因而使工件在高温阶段能冷却得更快。

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